Современные микроавтобусы самых разнообразных марок постоянно нуждаются в своевременной диагностике и последующем ремонте. Об этом хорошо известно их владельцам. Огромная нагрузка автомобилей при усиленной эксплуатации требует регулярной диагностики многих систем микроавтобусов, а также двигателя. Своевременно проведенный техосмотр микроавтобуса продлевает эксплуатацию авто и позволяет обеспечить дальнейшую нужную безопасность в поездках. Для того чтобы на трассе не происходило непредвиденных проблем и поломок, важно как регулярно проводить осмотр микроавтобуса на станции ТО, так и диагностику на оборудовании, представленном сервисом.

Диагностика и последующий ремонт двигателя

Необходимое выполнение работ по выявлению любых неисправностей и дальнейшей диагностике должны проводиться только квалифицированным мастером станции ТО. Сегодня практически любой автосервис обслуживает абсолютно все марки микроавтобусов, как импортные, так и отечественные. В особой диагностике и проверке нуждается двигатель авто, от его работы зависят все системы авто. Современная диагностика на компьютере двигателя микроавтобуса позволяет вычислить любые неисправности в двигательной системе и всегда проводится только на качественном оборудовании. Мастер СТО делает проверку всех датчиков, поршневой системы, блока управления авто, диагностику работы коленвала, температурных датчиков. Важно вовремя также диагностировать деятельность системы зажигания, инжекторов и работу воздушной системы. Далее осуществляется последующий ремонт двигателя микроавтобуса и замена всех вышедших из строя деталей. От выявленных неполадок ремонт двигателя бывает незначительным либо капитальным. Специалисты и мастера решают о замене запчастей, основываясь на данных компьютерной диагностики, и проводят дальнейший текущий ремонт. В случае наличия неисправностей проводится разборка двигателя. Капитальный ремонт мотора – процесс повышенной сложности, который нуждается в поэтапном проведении:

• подготовка к устранению неисправностей;
• ремонт цилиндров;
• ремонт головки блока цилиндров;
• сборка двигательной системы;
• холодная обкатка, регулировка двигательной системы.

Проверка, ремонт подвески

Подвеска во время эксплуатации микроавтобуса также подвергается разнообразным повреждениям. Здесь компьютерная диагностика включает подробную проверку амортизаторов и рулевой тяги, а также автомобильных шаровых опор. При выявлении неполадок в системе только квалифицированный специалист осуществляет полную переборку подвески и замену старых деталей на исправные.